|
تحلیل رابطهی فضایی-زمانی کاربری زمین و بار ترافیکی در بافت مرکزی شهر زنجان با رویکرد ترکیبی
|
سولماز احمدی باروق*   |
| دانشگاه پیام نور |
|
|
چکیده: (15 مشاهده) |
مبحث تقاضای حمل و نقل وابسته به جانمایی کاربری های شهری میباشد که عدم جانمایی صحیح آنها باعث به وجود آمدن نیاز به جابجایی با فاصله زیاد افراد برای دسترسی به کالاها و اطلاعات به وسیله وسایل نقلیه در داخل شهرها میشود که ضمن ایجاد ترافیک سنگین در معابر باعث اتلاف وقت استفاده کنندگان از سیستم حمل و نقل عمومی گردیده و از طرفی دیگر آلودگی های زیست محیطی بی شماری در محدوده مورد مطالعه ایجاد میکند. استقرار نامناسب کاربری ها و به تبع تشدید بار ترافیکی شبکه حمل و نقل به جهت نیاز به دسترسی به کاربری های مزبور آسایش محیطی را از بین برده و تنزل کیفیت محیط را به دنبال خواهد داشت. موضوع تحقیق بررسی و ساماندهی کاربری اراضی شهری در بار ترافیکی شبکه حمل و نقل درون شهری بوده و هدف از انجام این پژوهش بررسی تاثیر نوع طراحی شهری وارائه راهکار مناسب برای پخش ترافیک شهری در سطح شهر به صورت متعادل در نمونه موردی مرکز شهر زنجان می باشد که در راستای رسیدن به اهدف مورد نظر، پس از مرور نتایج تحقیقات پیشین و استناد به طرح های بالادست به بیان مشکلات موجود در محله و تحلیل ویژگی های مرکز شهر پرداخته و با تکنیک swot نقاط قوت، ضعف، فرصت و تهدید محدوده را بیان نموده و پس از تدوین چشم انداز با مدل ارگون سعی در تدوین ضوابط برای حل مشکلات محدوده نموده ام. نتایج حاصل از پژوهش بیانگر تمرکز نامناسب کاربری ها و ترافیک به وجود آمده از این تمرکز می باشد و این موضوع بیانگر پخشایش نامناسب کاربری ها در طرح تفصیلی می باشد.
|
شمارهی مقاله: 1 |
| واژههای کلیدی: بافت مرکزی زنجان، طراحی شهری، کاربری اراضی، ترافک شهری |
|
|
متن کامل [PDF 2097 kb]
(11 دریافت)
|
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
تخصصي
دریافت: 1404/7/3 | پذیرش: 1404/10/23 | انتشار: 1404/10/23
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال پیام به نویسنده مسئول |
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
(2).jpg)
